Антикоррозионная обработка Renault Duster

В нашей мастерской мы осуществили антикоррозийную обработку Renault Duster у которого были выявлены многочисленные очаги коррозии в различных местах.

После стандартной процедуры мойки автомобиля, наши специалисты зафиксировали многочисленные повреждения и сколы краски на автомобиле, а также очаги коррозии. В частности, были выявлены сколы краски возле ручек, мест креплений, под номерным знаком, возле замков. Были выявлены следы от пескоструя и многочисленные очаги начинающейся ржавчины на днище.

Важно!

Владельцы Renault Duster, мы хотели бы обратить ваше внимание на несколько уязвимых мест, на которые необходимо обращать внимание при уходе за вашим автомобилем. О них речь пойдет ниже.

По нашим наблюдениям, а также по наблюдениям других автовладельцев, мы выявили несколько распространенных мест, на которые необходимо обращать внимание при уходе и антикоррозийной обработке вашего автомобиля:

1. Обязательно осуществляйте антикоррозионную обработку внутренней части порогов, так как из-за находящегося там наполнителя может создаться впечатление что все хорошо, на самом деле, под этим пенным наполнителем может скапливаться влага и начаться процесс коррозии.
2. Обращайте ваше внимание на уплотнители, находящиеся на порогах, под дверями. Часто автовладельцы жалуются, что там скапливается влага и начинается процесс коррозии, особенно это заметно под уплотнителем в багажнике - решение простое, можно снять уплотнитель и обработать кромку под ним любым жирным антикором.
3. Обращайте внимание на подушку двигателя и состояние кузова под ней – часто под подушкой обнаруживается коррозия, хотя с первого взгляда все выглядит хорошо.
4. Горловина топливного бака – часто на этой детали можно обнаружить начинающуюся коррозию, при антикоррозийной обработке, укажите сотрудникам на эту деталь.

Это основные проблемы, с которыми сталкивались наши сотрудники и клиенты, однако, это не исключает и других проблем, связанных с особенностями эксплуатации автомобиля.

Что мы сделали:

- в первую очередь, мы выполнили стандартные процедуры мойки автомобиля и частичного разбора;

- после этого мы обработали антикоррозийным составом все пораженные ржавчиной места, помимо днища автомобиля, мы также обработали кузов под номерным знаком;

- после первичной обработки, мы нанесли жидкий антикоррозийный материал, уделив особое внимание внутренней части порогов, лонжеронам, раме, а также задней подвеске (часто она не защищена у Renault Duster, поэтому, в мастерской вы можете дополнительно провести обработку и этой части);

- после нанесения антикоррозийной грунтовки, мы наносим вторым слоем вязкий битумный антикор для защиты от пескоструя и гравия. Особое внимание всегда уделяем колесным аркам, так как они - самое уязвимое место в данном случае.

Важно!

По согласованию с владельцем, мы также нанесли по кромке дверей автомобиля и на пороги антигравийное средство. Результат нанесения вы можете видеть ниже, на фото.

После окончания всех работ мы выдаем документальную гарантию на все выполненные нами процедуры.

Краткий фотоотчет

Арка автомобиля обработанная антикоррозионным грунтом и защитным битумным слоем. 

Арка автомобиля Renault Duster после всех антикоррозионных работ.

Обработка антикоррозийным защитным составом кузова под номерным знаком.

Обработанная кромка двери антигравием.